Tvinga aldrig kedjan. Borsta rent med en tandborste eller liten borste och lite vatten, dra ner dragkedjan helt och försök igen. Kärvar den ändå är det dags för en skomakare, som kan byta dragkedjan. Skomakeriet Reboot tar emot stövlar per post.
Gör de här fyra stegen i ordning. Du behöver ingen verktygslåda, bara en borste och lite vatten.
Dra ner dragkedjan hela vägen innan du gör något annat, med stöveln utsträckt. Kedjan ska vara helt öppen när du öppnar eller stänger den. Använd aldrig våld.
Ta en tandborste eller liten borste och borsta längs kedjan med lite vatten. Trögheten beror troligen på smuts, till exempel grus och hästhår som kan fastna i tänderna.
Smörj inte en plastkedja. Har kedjan metalltänder kan du lägga lite vax eller stearinljus på tänderna. Läs avsnittet om smörjning nedan innan du tar fram sprayen.
Dra upp och ner några gånger. Går kedjan fortfarande trögt ska du sluta försöka. Ta då med stöveln till en skomakare, eftersom du riskerar att spräcka kedjan om du tvingar den.
Tips: Ta av sporrarna innan du tar av stöveln, och ha dem inte på när du tar på den.
Två små köp som stödjer dragkedjan. Sprayen är den dragkedjespray som skomakaren och Cavallo rekommenderar. Stövelsträckaren passar dig som ställer undan stövlarna mellan ridpassen.
Bäst för rengöring och skydd av dragkedjan
179 krhos VB Ridsport
Annonslänk
Se dagspris hos VB Ridsport
Bäst för stövlar som ställs undan mellan ridpassen
169 krhos VB Ridsport
Annonslänk
Se dagspris hos VB RidsportFör rengöringen räcker en tandborste eller en liten borste.
Oftast är det smuts. Trögheten beror troligen på smuts, till exempel grus eller hästhår i kedjan. Om du drar löparen över grus sliter du på kedjan, och den kan spräckas om du tvingar den. Rengör först, och försök sedan igen.
Dra ner kedjan helt varje gång du tar på eller av stöveln. Om kedjan inte är helt nerdragen när foten sparkas ner kan den gå sönder direkt. Ta av sporrarna innan du tar av stöveln, och se till att innerfoder eller ridbyxa inte fastnar i kedjan, för då kan den skadas.
Förvara stöveln med en stövelsträckare. Den håller skaftet i rätt läge, så att dragkedjan inte böjs i sidled när stöveln ligger ner. Mer om rengöring och förvaring finns i guiden om skötsel av ridstövlar.
Det beror på vilken sorts kedja du har. Plast- och spiralkedjor ska du inte smörja, och tillverkaren Lenzip skriver att de normalt inte behöver det.
Har kedjan metalltänder kan du ibland lägga vax eller stearinljus på tänderna. Lenzip avråder däremot från spray på metalltänderna. Skomakaren och Cavallo rekommenderar dragkedjespray med jämna mellanrum som skydd, och Cavallo vill att kedjan rengörs först.
Har du metalltänder och vill vara på säkra sidan följer du tillverkarens råd: vax på tänderna, inte spray. Spray är ett skyddssteg efter rengöring som skomakaren och Cavallo använder.
Dragkedjebyte har ett eget pris, skilt från vanlig lagning. Repamera tar 334 kr för lagning av kängor och stövlar och säger att dragkedjebyte har egna priser. Malmö Kemtvätt & Skrädderi har från 394 kr som utgångspris för lagning av ridstövlar och räknar dragkedjebyte som en egen tjänst.
En användare i ett forum uppger att ett byte kostar ett par hundralappar. Det är en enskild uppgift, så fråga skomakaren om pris på just dragkedjan innan du skickar in stövlarna.
Ja, om felet fanns från början. Enligt Konsumentverket kan du reklamera hos företaget om varan har ett fel som fanns när du köpte den, köpet är mindre än tre år sedan och varan köptes av ett svenskt företag. Har du själv orsakat felet, till exempel genom att använda stöveln på fel sätt, gäller reklamationen inte.
Klaga inom skälig tid, normalt inom två månader efter att du upptäckte felet. Dokumentera felet med bilder eller film och spara allt som visar köpet. Reklamationen går till företaget där du köpte stöveln. I första hand kan du kräva att de rättar felet gratis eller ger dig nya stövlar, och att företaget betalar frakten.
Konsumentverket har en guide om att reklamera kläder och skor som går igenom stegen.
En skomakare kan byta dragkedjan. En skomakarmästare i Stockholm säger att de ofta byter dragkedjor på ridstövlar, och att det är enklare nu när stövlarna har dragkedjor. Om du också vuxit ur stövlarna kan de justera storleken, så kolla gärna storlek på ridstövlar först.
Skomakeriet Reboot byter ridstövlars dragkedja med YKK-dragkedjor och tar emot stövlar från hela Sverige. Stövlarna ska vara rengjorda på utsidan och under sulan. Skickar du in orengjorda stövlar tar Reboot en extra avgift.
Går stövlarna inte att rädda och du behöver nya, se vilka ridstövlar som passar dig.
Att tvinga kedjan. Forumanvändare skriver att dragkedjor oftast gått sönder när de tvingat på stövlarna med långkalsonger eller extra strumpor. VB Ridsport skriver att många dragkedjereklamationer på ridstövlar beror på felaktig behandling snarare än fabrikationsfel.
Plast- och spiralkedjor smörjer du inte. På metalltänder kan du lägga vax eller stearinljus, eftersom tillverkaren Lenzip avråder från spray där. Skomakaren och Cavallo rekommenderar dragkedjespray med jämna mellanrum.
Dragkedjebyte har ett eget pris och prissätts separat från vanlig lagning. Repamera tar 334 kr för lagning av kängor och stövlar, och en kemtvätt i Malmö har från 394 kr som utgångspris för ridstövlar. Fråga om pris på just dragkedjan innan du skickar in stövlarna.
Ja, om felet fanns från början, du köpte stövlarna av ett svenskt företag för mindre än tre år sedan och du klagar inom skälig tid, normalt inom två månader. Har du själv orsakat felet, till exempel genom att använda stöveln på fel sätt, gäller inte reklamationen.